park Medlešice

Hlinsko - Odbory se po zdlouhavém vyjednávání dohodly s vedením společnosti Megatech Industries na podobě nové kolektivní smlouvy. Firma totiž chtěla původně výrazně zredukovat zaměstnanecké výhody, ale nakonec přistoupila s odboráři na kompromis.

Vedení společnosti přišlo na začátku s návrhem zrušit stravenky na obědy, dále příspěvek na penzijní připojištění a zkrátit zaměstnancům dovolenou o jeden týden. Po několika kolech jednání s odboráři však ze svých požadavků slevilo. Výsledkem je kompromis přijatelný pro obě strany. Na jedné straně dojde sice k určité redukci penzijního připojištění, které nebude pracovníkům firmy vypláceno v prvním letošním pololetí, na straně druhé se ale odborářům podařilo uhájit stravenky a dovolenou v celé její délce, avšak za předpokladu, že firma ušetří na provozních nákladech zhruba milión korun, aby si ji mohla dovolit svým lidem proplatit. Výši těchto úspor budou každý měsíc kontrolovat odbory.

Dalším úspěchem odborářů v této firmě je vyjednání příplatků za směnný provoz - za dvousměnný bude pracovníkům měsíčně vypláceno k běžné mzdě dalších 600 Kč, za třísměnný tisíc korun a za nepřetržitý provoz 1200 korun. Podařilo se prosadit i 16procentní výši odměn zaměstnancům, přestože jejich výši chtěla firma rovněž redukovat. Podpisem kolektivní smlouvy obě strany deklarovaly, že jsou uvedená opatření pro chod firmy nezbytná a věří, že jsou pouze dočasného charakteru. Ostatně, odbory ústy své předačky Aleny Šírové už vedení firmy vzkázaly, že by chtěly vrátit zredukované benefity zpět do původní podoby nejpozději letos k 1. červenci. Otázkou ale zůstává, zda si na ně firma dokáže během současné ekonomické recese vydělat.

Horní Bradlo - Sdružení východočeských chovatelů hospodářských zvířat hodnotilo v Kolesách u Kladrub nad Labem nejúspěšnější chovatele v regionu. Jejich úspěšnost se přitom měřila podle více faktorů.

Mezi několika oceněnými byl i jeden zástupce z Chrudimska, a to akciová společnost Zemědělská Horní Bradlo, jež si vysloužila uznání za kvalitní chovatelskou práci a dosažené výsledky v chovu skotu.

Opatovice - Elektrárny Opatovice (EOP) chystají možnou změnu dodavatele hnědého uhlí. Od roku 2017 by totiž chtěly odebírat palivo ze Severočeských dolů, patřících ČEZu, a současně také z německých dolů Mibrag. Vyplývá to z dokumentace, kterou firma nyní předložila ministerstvu životního prostředí.

EOP zdůvodnily svůj úmysl odejít od současného dodavatele, kterým je firma Czech Coal finančníka Pavla Tykače, a s nímž vede soudní spor o údajnou půlmiliardovou pohledávku, snahou dodržet v budoucnu přísnější emisní limity, které stanovila Evropská unie a jež začnou v Česku platit od roku 2016.

Ve skutečnosti je však palivo mosteckého Czech Coalu ze všech tří uvedených nejkvalitnější. Má z nich nejlepší výhřevnost - o 30 procent větší výhřevnost a zhruba o 50 procent nižší sirnatost než uhlí z dolu Tušimice. V neprospěch německého uhlí zase hovoří fakt, že obsahuje dvakrát tolik vody než uhlí z Mostu. A právě na tato specifika se musí EOP technologicky připravit.

Elektrárny tedy přijdou podle vyjádření tiskového mluvčí Petra Zadáka modernizovat, a to zejména v letech 2014 a 2015, kdy má dojít k rekonstrukci všech šesti zdejších spalovacích kotlů, jež byly vyrobeny v letech 1959 a 1960. Současně s tím přijde změnit i technologie elektrárny a obou komínů, což má postupně snížit emise oxidu siřičitého až na čtvrtinu, a oxidu dusíku o polovinu. Pokud by EOP rekonstrukcí neprošly, musely by být v roce 2020 uzavřeny a skončit s výrobou elektřiny.

Pro spalování méně kvalitního uhlí v Opatovicích hovoří ještě jedna skutečnost - německé doly Mibrag mají totiž stejného vlastníka jako EOP, a tím je Energetický a průmyslový holding, v němž mají 40procentní podíl finanční skupiny PPF a J&T, a 20 procent zde vlastní Daniel Křetínský, spolumajitel fotbalové Sparty.

Pardubice - Letiště Pardubice odbavilo loni rekordních 125 tisíc pasažérů. V porovnání s rokem 2011 je to dvojnásobný nárůst, protože tehdy letištěm prošlo pouze 65 tisíc cestujících. Prozatím držel rekord rok 2007, kdy využilo pardubického letiště 93 tisíc lidí.

Už loni v listopadu bylo jasné, že starý rekord padne, protože více než měsíc před koncem roku letiště odbavilo stotisícího pasažéra. Pardubické mezinárodní letiště, jež zahájilo provoz v roce 1995, zažívá obrovský boom. V roce 2002 odbavilo něco přes tři tisíce cestujících, o 10 let později to bylo už čtyřikrát víc. Nejvíce pasažérů, více než 15 tisíc, letiště odbavilo v srpnu, naopak v únoru pouze tři tisíce.

Kromě pravidelných linek, spojujících celoročně Pardubice s Moskvou a Petrohradem, odlétali turisté na rekreační pobyty v roce 2012 nejčastěji do Bulharska, Turecka, Španělska a na řecký Rhodos. Letiště využívají k charterovým letům také východočeské firmy a jejich obchodní partneři, může přijímat i lety odkloněné, například kvůli počasí, a to z Prahy.

Letiště však stále trápí nedostatečné zázemí pro personál i cestující. „Výkon, který jsme loni dosáhli, je perfektní, nicméně to bylo v provizorním terminálu. Další rozšiřování by bylo na úkor kvality odbavování cestujících. Pro další rozvoj je nový terminál naprosto nezbytný,“ míní ředitel letiště Vít Málek.

Jeho slova potvrzuje i primátorka Pardubic Štěpánka Fraňková (Koalice pro Pardubice). „Z hlediska dalšího rozvoje letiště vidím jako klíčové vybudování nového terminálu. Budeme ovšem muset nalézt investora, protože v rozpočtech takové prostředky nenajdeme. Předpokládám ale, že v této chvíli, kdy je letiště na vrcholu, by nalezení vhodného investora mohlo být možné,“ uvádí primátorka.

Chrudim/Pardubice - Průměrná měsíční mzda v Pardubickém kraji meziročně vzrostla o více než dvě a půl procenta, a to na 21 445 korun. Vyplývá to z nejnovějších údajů Českého statistického úřadu (ČSÚ).

Spotřebitelské ceny se přitom v České republice zvýšily v roce 2012 o 3,4 procenta, takže se mzda v našem regionu ve skutečnosti snížila o jedno procento. O něco lépe na tom jsou ale v sousedním Královéhradeckém kraji, kde si tamní zaměstnanci přišli měsíčně v průměru na 22 200 Kč. Nárůst mzdy za letošní rok je však na Královéhradecku zhruba stejný jako v Pardubickém kraji a patří podle ČSÚ v České republice k nejnižším.

Hůře je na tom totiž už jen Karlovarský kraj, zatímco třeba lidé v Praze si vydělají měsíčně o více než 10 tisíc korun více než obyvatelé Pardubického kraje. V celé České republice pak činila letos průměrná měsíční mzda 24 410 korun, což bylo o tři tisíce korun více než v Pardubickém kraji.

Pardubice - Pardubický kraj se dnes dohodl se Všeobecnou zdravotní pojišťovnou (VZP) na nových smlouvách pro své nemocnice o poskytování akutní i následné péče s platností na dalších pět let. Podepsaná smlouva však nezahrnuje všechny odbornosti.

Například urologie, gynekologie a porodnictví nesplňují požadavky odborných společností a proto jim VZP garantuje narozdíl od ostatních odborností financování pouze na další rok, během kterého projdou tyto obory nezbytnou restrukturalizací.

Podle ředitele krajské pobočky VZP Michala Provazníka to ale neznamená, že by je chtěla zdravotní pojišťovna nějak omezovat či dokonce rušit. "Porody zaplatíme vždy za stejnou cenu a je jedno, v které to bude nemocnici. Jde nám spíše o to, aby byla při porodu garantována kvalita a bezpečí pro pacientky," argumentuje Provazník.

Pardubice - České dráhy (ČD) vypraví pro cestující během vánočních svátků více vagonů. Posíleny budou i některé spoje. Uvedl to ředitel pardubického krajského centra ČD Michal Štěpán.

Podle něj budou posíleny vlakové spoje v odpoledních hodinách a s nimi i některé příměstské spoje kvůli návratu studentů ze škol a cestujícím, kteří se na poslední chvíli vydají za vánočními nákupy. Naopak na Štědrý den dojde k omezení některých méně frekventovaných spojů na regionálních tratích.

"Do 15 hodin se bude jezdit podle pravidelného víkendového provozu a po 15. hodině budou některé spoje vynechávány ve vazbě na prudce klesající poptávku po přepravě," uvádí k provozu o Štědrém dni Michal Štěpán. Jak dodává, některé vlakové spoje budou vynechány i ve dnech 25. a 26. prosince. "Tato omezení jsou zapracována v jízdním řádu a lze si je vyhledat i na internetu. Další informace získají cestující u pokladních přepážek," uzavírá Štěpán.