Krajský radní Dušek chce vrátit lokálky na zrušené tratě, v Chrudimi dokonce plánuje kvůli nim nový úsek kolejí

Chrudim/Prachovice/H. Městec - Ten, kdo před rokem nemohl najít slušná slova pro politiku vedení Pardubického kraje při rušení nevyužívaných železničních tratí, může teď jásat. Doslova kopernikánský obrat v přístupu totiž předvádí krajský radní Jaroslav Dušek (SPOZ), který chce mnohé ze zrušených železničních spojů opět vzkřísit.

Krajský radní Dušek chce vrátit lokálky na zrušené tratě, v Chrudimi dokonce plánuje kvůli nim nový úsek kolejí
Ekonomika
Původní autor (cross-post)
Jakub Valenta

Chrudim/Prachovice/H. Městec - Ten, kdo před rokem nemohl najít slušná slova pro politiku vedení Pardubického kraje při rušení nevyužívaných železničních tratí, může teď jásat. Doslova kopernikánský obrat v přístupu totiž předvádí krajský radní Jaroslav Dušek (SPOZ), který chce mnohé ze zrušených železničních spojů opět vzkřísit.

Bývalý vlivný odborář totiž přišel do vedení kraje s jasnou vizí - navrátit vlaky tam, kde byly podle jeho názoru zbytečně přípoje zrušeny. A svůj slib teď podle všeho plní. Lidé se tak nově opět dostanou do Prachovic na trati Přelouč - Prachovice. Doposud do této obce nedaleko Heřmanova Městce zajížděl jen víkendový letní spoj. Teď by měl motoráček jezdit každý den ráno a večer. Stejně na tom bude i trať ze Žďárce u Skutče do Svitav, nebo i mezi Chocní a Litomyšlí.

Obnovena bude ale i trať mezi Chrudimí a Heřmanovým Městcem a dojde dokonce k dostavbě třistametrového úseku kolejí, aby vlaky mohly jezdit na velké chrudimské nádraží. Náklady na tuto akci nebudou malé. Kraj zaplatí ze svého bezmála 330 milionů korun. Kompenzovat zvýšené náklady chce přitom vedení kraje redukcí spěšných vlaků z Pardubic do Královehradeckého kraje.

Nově se na pozapomenutých tratích objeví dopravce Arriva, který bude mít základnu v Chornici. Odsud obslouží třeba Velké Opatovice, Moravskou Třebovou a další města a vesnice. Zahájit provoz by měl už na jaře.

Nemám Duška rád, ale tohle je počin zasluhující ocenění. Čím méně gumokolů, tím lépe. Škoda jen, že místní dopravní všeználkové zcela přešli zprávu o dalším odložení medlešické spojky na neurčito.

Zajímavé, díky za info, ale vzhledem k tomu, že to jsou informace deníku, tak to ponechám bez komentáře. Ale představa je to hezká, rychlým vlakem, který ušetří neboli zruší spoustu autobusových spojů, tj. upocené, přeplněné, zadýchané Fuj a hlavně za 10 kč/km :) Kdyby ty autobusy byly alespoň na úrovni....