park Medlešice

Dřenice - Pardubický kraj požádal nyní státní zastupitelství, aby prověřilo činnost zdejšího soukromého zařízení pro seniory. Musel totiž narychlo umístit jedenáct obyvatel tohoto zařízení do svých domovů poté, co jeho provozovatelka přestala platit obci nájemné a za energie a nechala ukončit provoz domova, který byl ve skutečnosti jen pobytovým zařízením s asistenční péčí.

Kraj přitom opírá svůj podnět o podezření, že byli senioři vystaveni možné újmě a mohlo v tomto případě podle něj dojít k trestnému činu ublížení na zdraví z nedbalosti. Už před časem například kraj pokutoval provozovatelku za provoz neregistrovaného sociálního zařízení. Ta na sebe loni v březnu podala kvůli předlužení návrh na insolvenční řízení, v září jej ale stáhla zpět. Přesto za ní zůstaly dluhy, protože neplatila včas sjednaný nájem a zálohy na energie. Obec s ní proto musela nájemní smlouvu ukončit. A přestože provozovatelka většinu svých závazků už uhradila, soudí se s ní Dřenice o uložené penále.

Pardubice - Česká inspekce životního prostředí (ČIŽP) uložila na základě vlastního šetření havárie v areálu chemičky Paramo, která se stala loni v červenci, této firmě pokutu ve výši 240 tisíc korun za porušení povinností při zacházení se závadnými látkami.

K úniku závadných látek do půdy došlo přitom při stáčení kyseliny chlorovodíkové do skladovací nádrže umístěné v areálu Parama. „Na provoze Energetika došlo vlivem poruchy na stáčecím zařízení železniční cisterny k úniku asi 29,55 tuny přečerpávaného média mimo skladovací nádrž. Převážná část čerpané kyseliny byla zachycena v záchytné jímce stáčecího stanoviště, část pak v neutralizační jímce provozu Energetika a retenční nádrži čistírny odpadních vod. Do podloží v okolí stáčecího místa tak uniklo zhruba 900 litrů 31procentní kyseliny chlorovodíkové,“ popisuje havárii ředitel Oblastního inspektorátu ČIŽP v Hradci Králové Lukáš Trávníček.

Vzhledem k množství uniklé kyseliny a k rychlému zásahu hasičského sboru společnosti Paramo, který provedl zkrápění daného místa vodou, byly následky úniku kyseliny z velké části eliminovány. Mohlo ale dojít i k ohrožení kvality podzemních vod, avšak uvedené vysoké naředění kyseliny vodou nakonec nezpůsobilo nárůst pH, což bylo ověřeno v nejbližším monitorovacím vrtu v blízkosti místa havárie.

Hlinsko - Město koupí za čtyři a půl milionu korun v bývalém areálu společnosti ETA přes 10 tisíc metrů čtverečních půdy, čímž současná radniční koalice naplní svůj předvolební záměr disponovat vlastní průmyslovou zónou, kterou by mohla nabídnout investorům. Hlinsko takovou možnost doposud nemělo a právě tato skutečnost zde v podstatě rozhodla o výsledku posledních komunálních voleb, kdy většina místních předchozímu vedení radnice z ODS a KDU-ČSL vyčítala, že nepodniká dostatečné kroky ke snížení nezaměstnanosti ve městě.

Hlinsko se sice snažilo v minulosti přilákat velké investory, ty ale vždy odradily komplikace s vytipovanými pozemky, takže z veškerých transakcí sešlo. Vedle toho došlo k útlumu výroby u řady zdejších velkých zaměstnavatelů nebo k jejich odchodu z města. A právě to později vedlo k nespokojenosti občanů. Současná radnice na to tedy zareagovala a rozhodla se získat pro město vhodné pozemky. "Udělali jsme krok správným směrem," říká hlinecký starosta Miroslav Krčil (ČSSD). Jak dodává, pro Hlinsko je to strategická koupě pozemku, na kterém neleží žádná ekologická zátěž a leží těsně u silnice I. třídy na výpadovce z města. Teď už jen zbývá plochu zbavit náletových křovin a stromů a bude investorům k mání. Ještě v tomto měsíci hodlá přitom radnice přikoupit dalších tři tísíce metrů v sousedství. Stejně jako v prvním případě k tomu bude zapotřebí souhlas zastupitelstva.

Chrudim/Opatovice - Elektrárny Opatovice (EOP) zdražují v letošním roce teplo dodávané do chrudimských domácností i v jiných regionech v průměru o čtyři procenta. Informaci potvrdil tiskový mluvčí EOP Tomáš Sluka, který vzápětí dodal, že se zdražení dotkne pouze průměrných odběratelů tepla.

„Průměrný odběratel si za tepelnou energii připlatí zhruba čtyři procenta," říká Tomáš Sluka. Zdražení bude podle něj přibližně o 35 korun na 478 korun za gigajoule (GJ). V třípokojovém bytě spotřebuje rodině zpravidla ročně odhadem 30 GJ. "Odběratelé s efektivním využíváním maximálního nasmlouvaného výkonu však uspoří," dodává tiskový mluvčí. Od začátku tohoto roku začíná přitom platit nová vyhláška, která má spravedlivěji dělit náklady na vytápění bytových domů. Větší roli bude hrát skutečná spotřeba. Ten, kdo topí příliš, zaplatí výrazně více než dosud. Nová pravidla míří i na lidi, kteří jen využívají teplo od sousedů. Zvyšuje se zároveň sankce za to, když někdo neumožní odečet naměřených hodnot nebo montáž měřidla.

Pardubice - Představenstvo společnosti East Bohemian Airport vyhlásilo ve čtvrtek výběrové řízení na stavbu terminálu pro pardubické letiště. Se stavbou nové odbavovací haly a příjezdové komunikace chce společnost začít zhruba v polovině příštího roku, hotovo by pak mělo být do konce roku 2017. Zájemci o zakázku mají teď na podávání nabídek zhruba dva měsíce.

„Pokud vše půjde tak jak má, stavba by mohla začít zhruba v polovině roku, hotová by měla být za 16 měsíců,“ říká náměstek primátora Jan Řehounek (ANO 2011), který zastupuje město v představenstvu společnosti zajišťující provoz pardubického civilního letiště. Do roku 2018 by tak pardubické letiště mělo vstoupit s novým terminálem. Pardubické letiště v současné době disponuje nedostatečným odbavovacím prostorem, což od jeho využívání odrazuje řadu dopravců. Proto akcionáři společnosti, kterými je město Pardubice a Pardubický kraj, už v roce 2013 rozhodli o výstavbě nového terminálu. Má vyhovět současným potřebám a nárokům s tím, že jeho cena nepřekročí 300 milionů korun.

Výběrové řízení na dodavatele stavby však bylo v roce 2014 zrušeno, neboť se nenašla společnost, která by terminál za tuto částku postavila. EBA musela projekt upravit a připravit nové výběrové řízení. „Zadavatelem očekávaná maximální cena díla je 300 milionů korun, pořadí uchazečů určí nabídková cena,“ uvádí k novému tendru předseda představenstva EBA Pavel Svoboda. „Až budeme znát nabídkovou cenu, budou zastupitelstva města a kraje schvalovat financování stavby. Předpokládám, že to bude v březnu nebo dubnu 2016. Až pak bude s vítězem soutěže uzavřena smlouva,“ dodává náměstek Řehounek.

Skuteč - Zdejší Městské vodovody zdraží s počátkem příštího roku lidem ve Skutči a v okolních obcích vodu na 78 korun za metr krychlový. Bude to o pětikorunu víc než doposud. I tak na tom ale budou zdejší odběratelé pořád o něco lépe než většina domácností na Chrudimsku.

Většinu bývalého okresu zásobuje totiž vodou Vodárenská společnost Chrudim, která sice pro příští rok svůj ceník nezměnila, přesto ale bude dál prodávat metr krychlový vody za cenu o dvě koruny vyšší než Městské vodovody Skuteč. Tato společnost přitom vznikla před lety oddělením od firmy Vodovody a kanalizace Chrudim z popudu tehdejšího starosty Skutče Pavla Novotného (KDU-ČSL), kterému se nelíbila cenová politika chrudimské akciové společnosti a prosadil odchod z ní. Hospodaření Městských vodovodů ve Skutči mu dalo následně za pravdu, protože byly a jsou po celou dobu levnější než zmíněná vodárenská firma v Chrudimi. Díky tomu z toho pro sebe doposud těží více než pět tisíc obyvatel Skutče a přilehlých obcí.

Pardubice - Jeden z největších zaměstnavatelů ve městě, společnost Foxconn, připravila pro žáky základních a středních škol dvoudenní akci „Foxconn školám“. Jejím cílem je motivace mládeže ke studiu technických oborů.

Jelikož Pardubice, respektive zdejší firmy, absolventy technických oborů neustále hledají, připomněl primátor Martin Charvát (ANO 2011) při té příležitosti školákům, že v rámci rozhodování o své budoucnosti by měli zvažovat i své následné uplatnění na trhu práce. „Jsem velmi rád, že se tato akce uskutečnila, neboť absolventů s technickým vzděláním je v našem městě stále nedostatek a jsem přesvědčen, že šikovný technik najde v Pardubicích dobrou práci vždycky,“ říká primátor Charvát, který si prohlédl připravený program zúčastněných škol a dokonce se do něj i částečně zapojil. Vyzkoušel si například létání s dronem nebo počítačovou simulaci ve skoku na lyžích. „Je skvělé, že školy dovedou své budoucí studenty nalákat na konkrétní vzorové projekty a zároveň jim zábavnou formou ukazují, co všechno mohou díky studiu umět, co budou schopni jako absolventi sami vytvořit,“ dodává primátor s tím, že prezentace technicky zaměřených středních i vysokých škol, kterou Foxconn uspořádal, byla navíc žádaná i na Setkání personalistů Pardubického kraje, které město pomáhá organizovat agentuře pro podporu podnikání a investic CzechInvest.

„V souvislosti s plánovanými projekty a investicemi, které jsme představili letos v létě, potřebujeme ve Foxconnu mnoho nových vysoce kvalifikovaných kolegů. Poptávka z naší strany je především po absolventech technických oborů. Proto podporujeme iniciativy směřující k nárůstu počtu studentů technických oborů, například v rámci partnerství s prestižními technickými univerzitami v České republice,“ uvádí ředitelka Foxconn EMEA Jitka Kratochvílová. Jak dodává, Foxconn jako přední technologická firma v oblasti kompletních IT řešení chystá v rámci plánované expanze vytvořit v následujících letech stovky nových pracovních míst především pro experty na oblast IT a technologií. V současné době firma zaměstnává ve svých provozech v Pardubicích a Kutné Hoře na pět tisíc lidí. Pardubice růst poptávky po kvalifikované pracovní síle v technických oborech reflektují a s předstihem se na něj připravují. I proto je podpora polytechnického vzdělávání také jedním z hlavních témat Hradecko-pardubické aglomerace, která hodlá prostřednictvím ITI získávat na své projekty evropské dotace.

Pardubice - Město si nechá spolu s Hradcem Králové zpracovat Studii harmonizace elektronického odbavování cestujících. Města by na jejím základě měla získat jednotný systém (případně dva vzájemně propojitelné systémy) odbavování cestujících, který by jim umožnil na jednu jízdenku cestovat vlakem, linkovým autobusem a městskou hromadnou dopravou v obou krajích.

„V současné době působí na území obou krajů centrální integrovaný dopravní systém OREDO, který sdružuje dopravce linkové autobusové dopravy a regionální železniční dopravy na celém území Pardubického a Královéhradeckého kraje. Oba dopravní podniky krajských měst do systému nejsou zapojeny. Akceptována je pouze možnost vzájemného používání karet obou městských dopravních podniků. Nový systém by měl tuto disproporci odstranit,“ říká náměstek primátora Jan Řehounek (ANO 2011). „Cestující by si mohl například v Chrasti zakoupit jízdenku, jet autobusem do Pardubic, odtud vlakem do Hradce Králové a tam městskou hromadnou dopravou třeba do nemocnice,“ popisuje systém fungování systému, jehož vybudování chtějí města společně financovat v rámci integrované územní investice (ITI).

Rada města Pardubic schválila už spolupráci Pardubic s Hradcem Králové na tomto projektu, na spolufinancování studie ve výši jednoho milionu korun i zadávací podmínky výběrového řízení na firmu, která kompletní studii vycházející z podrobných analýz současného technologického i organizačního stavu zpracuje. Studie pak bude součástí žádosti o podporu z operačního programu IROP v rámci ITI, zaměřené na modernizaci odbavovacího systému hromadné dopravy obou městských dopravních podniků. „Minimalistickým cílem je mít v rámci aglomerace kompatibilní bezkontaktní karty nové generace, jejichž aplikace budou funkční v regionální autobusové a vlakové dopravě včetně MHD statutárních měst,“ uzavírá náměstek Řehounek.